Испытание образца топлива производится с помощью изменения степени сжатия вращением маховика степени сжатия в стандартных условиях для испытуемого образца и для двух видов эталонного топлива с большим и меньшим значением задержки воспламенения, что позволяет получить значение задержки воспламенения и рассчитать цетановое число на основании данных перемещения маховика.
Особенности:
- Благодаря использованию мощного механического топливного насоса высокого давления и топливной форсунки с одним отверстием, давление подачи топлива в момент открытия впускного клапана и форма распыления соответствуют требованиям стандартов.
-
Для регулировки степени сжатия используется ручной маховик. Степень сжатия точно измеряется бесконтактным способом с помощью лазерной технологии и отображается в реальном времени на рабочем интерфейсе программного обеспечения.
-
Расход подачи регулируется с помощью точного микрометра. Не требует подводки и слива воды для охлаждения.
-
Установка самостоятельно определяет направление вращения двигателя во время запуска во избежание повреждений.
-
Поворотный энкодер используется для измерения фазы двигателя, точного контроля угла начала воспламенения установки, периода задержки воспламенения и сигнала денотации в реальном времени
-
Программное обеспечение (ПО) СN Manager® с русификацией разработано в соответствии со стандартными рабочими методиками, направляет оператора шаг за шагом, принцип управления легко понять. ПО выдает сообщение о необходимости ремонта/технического обслуживания, когда это необходимо.
-
Программное обеспечение отображает фактические показатели угла начала воспламенения топлива и периода задержки воспламенения. Результаты тестирования распечатываются на встроенном принтере.
-
Механизмы и движущиеся части установки оснащены защитной блокировкой. Предупреждающие знаки содержат четкую и полную информацию. На панели управления установлена кнопка аварийного останова
-
Установка снабжена специальным внешним кожухом, ограждающим испытательный двигатель и основные узлы установки для повышения безопасности работы и предотвращения попадания продуктов сгорания в атмосферу рабочего места оператора.